4 augustus: de laatste trainingsdag van de EK. De dag begon (te) vroeg voor de crews van de 4T en LSJ: zij werden om 8:00 en 8:30 bij de scrutineering verwacht...
Klik op 'Lees meer' voor de rest van het verslag.
4 augustus: de laatste trainingsdag van de EK. De dag begon (te) vroeg voor de crews van de 4T en LSJ: zij werden om 8:00 en 8:30 bij de scrutineering verwacht. Zeker de 4T crew zich heeft de voorafgaande avond mentaal moeten voorbereiden op dit vroege tijdstip. Gelukkig ging het allemaal goed en zijn alle kisten nu geschikt bevonden voor de wedstrijd.
De dag zelf: blauwe thermiek, warm op de grond, en een lekker briesje over de camping en de strip. Prima uit te houden voor de grondcrew dus, al is de verbrandingsgraad na de afgelopen dag wel erg hoog aan het worden. Gelukkig zijn er altijd genoeg dingen te doen, zo is er wederom een nieuwe airspace versie uitgekomen die weer in alle flightcomputers + PDA's moet worden gezet. De internet verbinding blijkt uit te vallen doordat de telefoonlijn voor 80% uit ruis bestaat, daar zou vandaag naar gekeken worden. Op dit moment werkt het goed, hopelijk blijft het zo... Heineken grond heeft gelukkig ook ontvangst dus Baer kan daar de laatste meteo informatie ophalen en doorgeven naar de vliegers.
De snelheden van vandaag waren niet zo hoog als gisteren, maar met blauwe thermiek is dat ook te verwachten. Redelijk standaard patroon: gaggles die uiteindelijk leiden tot 1 of 2 grote groepen die tegelijk binnen komen. Mooie kans op finish foto's dus, al is het voor vliegers wat minder relaxed om met 8 man tegelijk te landen. Alles is gelukkig goed gegaan, en de kisten staan weer schoon in de hoezen of aanhangers.
Na de briefing heeft het team een meeting gehouden in de teamtent, waar ook enkele (understatement) punten voor de team-captains meeting naar voren werden gebracht. Daar zijn Frouwke en Baer nu mee bezig, de rest is begonnen met de barbeque voorbereidingen. Morgen de officiële opening met airshow, dus een goede dag om eens lekker uit te slapen (en vanavond wellicht wat langer in de bar te zitten voor de ophalers).
Voor foto's van vandaag klik HIER
Quote van de dag [29]:
"Ik word nu helemaal niet ingehaald tijdens mijn final glide! Dat is wel even wennen..."
De opdrachten voor deze trainingsdag waren: