EK Zweefvliegen 2007 Issoudun / Pociunai | WK Junioren Rieti
Navigatie
Issoudun EK 2007
Nieuws
Uitslagen
Team NL @Issoudun
Wedstrijdschema
Deelnemers
Weblinks
Fotoalbum

Pociunai EK 2007
Nieuws
Uitslagen
Team NL @Pociunai
Wedstrijdschema
Deelnemers
Weblinks
Fotoalbum
Filmalbum

Rieti WK Junior 2007
Nieuws
Uitslagen
Team NL @Rieti
Wedstrijdschema
Deelnemers
Weblinks
Fotoalbum
The Ritz Corner
OLC Bart Berendsen

Beheerders
Inloggen website
EK Issoudun 17 augustus: Nieuwsticker Wedstrijddag
EK Issoudun 200711.20 uur
Het is mooi weer !!!!! Opdrachten van ongeveer 500 km voor alle klassen. 12.00 uur eerst start , Steven staat weer helemaal vooraan, opschieten voor het team!


De opdrachten van vandaag:


12.00 uur
Eerste start, en Steven hangt al achter de sleep! Dankjewel voor alle shouts dat doet iedereen goed alle support vanuit Nederland! En idd, internet lag er vanaf gisteravond weer eens uit. Vandaar de late berichtgeving. Maar Heineken grond is weer bezet èn we hebben verbinding dus hopelijk kunnen we jullie in Nederland weer op de hoogte houden van het verloop van de dag!
Het weer is in elk geval prachtig!

12.13 uur
WW meldt 2m/s basis 1100 meter. Ik zou jullie dolgraag vertellen wat we vanmorgen hebben afgesproken in de teambriefing maar dat doen we pas vanmiddag, die vijand, hè?

12.52 uur
Toch al behoorlijk wat uitspreiding...... wat is wijs, hoe laat starten?

12.57 uur
Vanaf EK-website: "The sky clouding up worryingly"

13.24 uur
Oei, oei, dat wordt voorlopig een lastig dagje, veel uitspreiding. 2 Engelsen die laag boven het veld waterlozend weer omhoog ploeteren. Van de 15 meterklasse horen we niet al positieve berichten, wel vliegbaar, maar 500 km is wel erg veel om te vliegen zoals het er nu uitziet. Maar wie weet klaart het nog wel wat op, hoewel onze huismeteoman denkt dat dat tegen gaat vallen gezien de temps.

13.57 uur
Jaap die iets vooruit is gevlogen, meldt aan Steven en ferdi 0,6 m/s op 600 meter, Ferdi heeft al zijn 1000 meter hoogtewinst gehaald..... mooie omstandigheden voor een 500 km..... De open klasse heeft voorlopig nog mooie omstandigheden, 18 meter meter heeft het ook redelijk en vliegt zometeen het betere gebied in. De 15 meter heeft het moeilijk. Soms zijn er behoorlijk grote gebieden met wat uitspreiding, lastig dagje!

14.19 uur
15 meter komt gelukkig in een wat beter gebied, ze melden weer 1,5 - 2 m/s stijgen, pfff... gelukkig!
Hoewel.... met dat ik dit schrijf meldt Ferdi regen
Jaap: "dit wordt weer een lange steek" Jaap vliegt wat vooruit.
Steven draait zijn 2,2 meter bel dus maar even uit.

14.59 uur
Gemiddelde snelheid 18 meter 76 km/uur
LA komt binnen, motor gestart.
open klasse lijkt "gewoon" goed weer te hebben , zijn nu buiten radiobereik.

15.40 uur
Verslag en Foto's van gisteren 16 augustus zijn op website geplaatst !!

15.41 uur
Het lijkt erop dat de 15 meterklasse nu ook in het beter weer zit: 1500/1600 meter wordt gemeld.
De lucht wordt wat droger...ondertussen zit ik bij Heineken grond in de wind met een polo, fleece en een jack kou te lijden, thermo-onderbroek natuurlijk niet meegenomen want we gaan naar Frankrijk in de zomer. Er zijn al 3 aanhangers onderweg.

15.53 uur
Ronald vliegt de hele tijd wat achter maar begint nu bij de groep te komen. Hadriaan meldt een bel van 3 meter die Ronald lijkt te kunnen halen......
van de open klasse horen we heeeeeelemaal nix

16.28 uur
15 meterklasse nu 79 km/uur. wind in de rug. Om 17.00 uur verwachten we ze op het laatste keerpunt en dan moeten ze nog 140 km terug.........
Ronald blijft wat achter, maar hij is ook later gestart. Open klasse 103 k/uur

Ronald had wat slecht geslapen vannacht,de druk is hoog. Laten we hopen dat hij de druk de baas blijft en goed scoort vandaag. Hij heeft vaker laten zien dat hij nog een goede eindspurt kan maken in de vlucht èn in de wedstrijd. Voor vandaag hopelijk een slimme zet wat hem enkele kostbare winst minuten oplevert. Hadriaan lijkt goed in zijn vel te zitten.

18 meter en 15 meter lopen tegen verkeersgebied Avord aan, terwijl daar wel de mooie thermiek zit...... Onze kisten komen elkaar tegen, Ferdi: "Hallo Ronald"

17.26 uur
Mmmm. de lucht ziet eruit zoals er hij ongeveer om half zeven uit zou moeten zien, Grote uitgespreide plakken met gaten waarin nog wel mooie cumuls zit. De mannen zitten nu buiten radiobereik dus we weten even niets, zullen bij de één na laatste keerpunten zitten. De open klasse denken we, hebben hun éénnalaatste keerpunt al gerond, die moeten we zo weer kunnen horen.
Steven zat in de verkeerde groep, uiteindelijk moest hij 90 graden uit koers om Avors te ontwijken en dus ook het mindere thermiekgebied in..... mar wie weet ze moeten nog een heel stuk dus veel tijd om weer bij te komen.

18.03 uur
We horen ze weer, Ferdi moet nog 100 km vliegen en meldt 1,5 meter stijgen nog maar eigenlijk ziet het weer er niet (meer) uit. Zeker vanuit het noorden waar de open klasse vandaan moet komen.een half achtste cumul onder een grauwe lucht.
Het oostelijke deel staan nog wel wat cumuls, maar het is al wel laat en de mannen zitten nog wel erg ver weg.....
Tim Scot van de Engelsen is buitengeland, Lee Wells vliegt nog.
Hein Kp gerond op 600 meter, denkt dat iedereen zo de motor moet starten, zoals we al meldden het ziet er daar niet uit.......

18.08 uur
Ronald en Haan 80 km voor het laatste kp, Ferdi ongeveer 60 km op 1000 meter,
Ronald zit op 86 km/uur. Ferdi fungeert nu als haas voor XT en 10
Van Steven en Jaap nog geen bericht

18.20 uur
LK (18 meter) meldt 10 km uit....??? Finish of motor gestart??
Ferdi: halfje op 45 km van kp
Jaap en Hadriaan komen elkaar tegen, in dezelfde bel op 57 km van Vierzon

Ferdi: het wordt nu wel heel moeilijk
BB gaat rijden
Nog ongeveer 90 km voor de 18 meter, pfff
Jaap: hoe laat is de BBQ eigenlijk? We zijn nl. uitgenodigd bij de Engelsen voor de BBQ.... dat wordt laat eten vanavond vrees ik..... niet echt volgens onze voedingsrichtlijnen......
Ferdi glijdt boven de Sologne waar het nu wel heel donker er uitziet. 4T heeft zijn motor gestart.

18.33 uur
Ferdi lijkt buiten te moeten landen, nee, hij gáát buitenlanden op vliegveld Aubigny.
LK heeft zijn motor gebruikt. Jaap steekt naar de cumul toe boven Ferdi's landingsplaats...

Regis de wedstrijdleider, komt informeren hoe het gaat. De salade die Anneke gemaakt heeft bevalt hem prima.

18.45 uur
Hadriaan en Ronald zitten bijelkaar
Er beginnen steeds meer aanhangers te rijden.
Tsjenka 's aanhanger rijdt weg
Het ziet er naar uit dat iedereen ongeveer op dezelfde plek buiten staat.
Steven meld 80 km voor het laatste keerpunt op 1400 meter en glijdt uit.

Hadriaan zit op 42,5 en zal zo de motor moeten starten
Francois heeft ook de motor gestart

18.58 uur
FE 10 km uit????
1R gaat waarschijnlijk ook landen op Aubigny. Jaap staat er vlakbij.
XT motor gestart,

FE is binnen, het lijkt alsof hij rond is.

Oh nee toch niet, toch motor gestart

19.05 uur
Holgar Back (71) is binnen en die heeft geen motor....... hij is rond. Heel knap!!
Goed voor zijn ego zei hij, want het begin van de wedstrijd ging niet zo lekker

19.15 uur
Steven glijdt uit en landt waarschijnlijk over 10 minuten op vliegveld Aubigny, staan Ferdi en Steven in elk geval samen op hetzelfde veld.
Holgar Back heeft na de eerste groep gedacht, het is me veel te druk, heeft zijn eigen weg gezocht en heeft de rest van de vlucht helemaal alleen gevlogen. Klasse!

19.33 uur
Een lange dag, iedereen is nu geland en we moeten nu de uitslagen afwachten. Voor Steven pakt het uiteindelijk niet slecht uit, hij had wat achterstand opgelopen maar uiteindelijk is hij toch geland waar, voor zover wij kunnen inschatten de meesten zijn geland.
Voor de rest weten het dus nog niet, we gaan Heineken grond opruimen en ik zoek een warme plek op, hoewel nu de wind is gaan liggen valt het wel weer mee.



Daguitslagen
17 augustus
Totaaluitslagen
tm 17 augustus


Frouwke op 17-08-2007 11:27 0 Reacties · 1407 keer gelezen · Afdrukken
Reacties
Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Plaats een reactie
U dient in te loggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Waardering
Waardering is alleen beschikbaar voor leden.

U dient in te loggen of aan te melden als lid om een Waardering op te kunnen geven.

Er zijn nog geen Waarderingen geplaatst.
FAI-Gliding
Webmaster
Ben Hiemstra